A tubazione di uscita di u compressore d'aria à vite hè dotata di una valvula di cuntrollu. L'aria umida à alta temperatura è alta pressione hè scaricata attraversu a valvula di scaricu di u compressore d'aria à vite, è una certa quantità di cumpunenti d'oliu è d'acqua sò sempre trascinati dopu avè passatu per u raffreddore post-stadio. Ancu s'è l'intercooler à dui stadii, à trè stadii è u raffreddore di stadiu finale di u compressore d'aria à vite sò dotati di separatori gas-acqua per separà l'acqua prodotta durante u prucessu di compressione, l'effettu di funziunamentu attuale ùn hè micca ideale. A causa di u longu tempu di spegnimentu di u compressore d'aria à vite, l'umidità generata da u gas di scaricu si raccoglie intornu à a tubazione è a valvula di cuntrollu, pruvucendu u ritornu di l'umidità à l'internu di u chassis, è l'umidità in l'oliu lubrificante aumenta gradualmente, z* causendu infine l'allarme di livellu d'oliu di u compressore d'aria à vite à alta pressione, Downtime. Quandu u compressore d'aria à vite hè statu spento è a tubazione di uscita hè stata smuntata, hè stata trovata una grande quantità di liquidu biancu latte chì scorria fora di a tubazione, indicendu chì u cuntenutu d'acqua di u scaricu di u compressore d'aria à vite hè statu seriamente superatu.
Sicondu i requisiti di funziunamentu di u compressore d'aria à vite, u compressore d'aria à vite deve esse dotatu di un tempu di funziunamentu z* bassu per impedisce a furmazione d'acqua condensata, perchè l'acqua condensata farà arrugginisce a piastra di a valvula di u cilindru, e parti di u quadru, ecc. L'accumulazione di condensazione in u carter pò causà letture incorrette di u livellu d'oliu. L'acqua è l'oliu ùn si ponu mischjà, è a so coesistenza farà chì l'oliu si deteriori rapidamente. z* U tempu di funziunamentu à bassa velocità ùn hè generalmente micca menu di 10 minuti, chì deve esse abbastanza per riscaldà u compressore d'aria à vite per vaporizà è condensà l'umidità.
Data di publicazione: 19 d'aprile 2023
